توقعات بارتفاع الطلب الأمريكي على النفط في الأشهر القادمة

0 11

على الرغم من الزيادة في حالات الإصابة بفيروس كورونا في الأسابيع الأخيرة، قد يكون الطلب الأمريكي على النفط الخام في طريقه للزيادة في الأشهر المقبلة حيث انخفضت المخزونات بشكل مطرد منذ مستويات الذروة في الصيف. لا يزال إجمالي مخزونات البنزين والديزل في الولايات المتحدة يتجه فوق متوسطات الخمس سنوات، لكن الفائض المعروض تقلص بشكل كبير منذ يونيو ويوليو عندما تراكمت المخزونات بوتيرة سريعة بسبب عمليات الإغلاق في أول موجة من كوفيد.

تمكنت مصافي التكرير الأمريكية من تقليل تخمة مخزونات الديزل، التي أثرت بشدة على السوق قبل ثلاثة أشهر. زادت المصافي من إنتاج نواتج التقطير الخفيفة مثل البنزين على حساب نواتج التقطير المتوسطة مثل الديزل مع الحد من معدلات معالجة النفط الخام الإجمالية منذ أبريل.

الطلب الأمريكي على النفط – المصافي قد تضطر الآن إلى زيادة مدخلات النفط الخام خلال الأشهر المقبلة وإنتاج نواتج التقطير المتوسطة أكثر مما أنتجته على مدار الأشهر الماضية، لمنع مخزونات الديزل من التراجع أكثر من اللازم.

في حين ركز سوق النفط والمحللون في الشهرين الماضيين على عودة ظهور حالات الإصابة بفيروس كورونا في الاقتصادات الكبرى والعدد القياسي القياسي للعدوى في الولايات المتحدة، كانت المصافي في الولايات المتحدة تعالج كميات منخفضة من النفط الخام وتعطي الأولوية لـ إنتاج البنزين عن إنتاج الديزل ووقود الطائرات، حيث كان الطلب أضعف.

نتيجة لذلك، تم تخفيض تخمة الوقود المقطر في المخزونات التجارية الأمريكية إلى حد كبير، على الرغم من أن المخزونات لا تزال أعلى من متوسط ​​الخمس سنوات الأخير لهذا الوقت من العام.

الطلب الأمريكي على النفط – على سبيل المثال، قبل خمسة أشهر، في نهاية يونيو، كانت مخزونات الوقود المقطر أعلى بحوالي 28 بالمائة من متوسط ​​الخمس سنوات لذلك الوقت من العام، وفقًا لتقرير حالة البترول الأسبوعي الصادر عن إدارة معلومات الطاقة للأسبوع المنتهي في 26 يونيو. من البنزين ارتفع أسبوعًا على مدار الأسبوع بينما كان إنتاج الوقود المقطر ينخفض.

بحلول نهاية نوفمبر، كان إنتاج الوقود المقطر هو نفسه تقريبًا في يونيو، لكن مخزونات نواتج التقطير كانت تسجل بالفعل السحب لأسابيع متتالية. انخفضت مخزونات الوقود المقطر في الولايات المتحدة بمقدار 1.4 مليون برميل في الأسبوع المنتهي في 20 نوفمبر. وقد تم تخفيضها بالفعل إلى حوالي 8 في المائة أعلى من متوسط ​​الخمس سنوات لهذا الوقت من العام، مقارنة بـ 28 في المائة أعلى من متوسط ​​الخمس سنوات للأسبوع الماضي. من شهر يونيو، تظهر بيانات تقييم الأثر البيئي.

الطلب الأمريكي على النفط

قبل شهرين فقط، كانت مخزونات الوقود المقطر في جميع أنحاء الولايات المتحدة أعلى بنحو 23 في المائة من متوسط ​​الخمس سنوات لهذا الوقت من العام، حسبما أظهر تقرير إدارة معلومات الطاقة الأسبوعي للأسبوع المنتهي في 2 أكتوبر / تشرين الأول. انخفضت مخزونات الوقود المقطر من 171.8 مليون برميل في أوائل أكتوبر إلى 142.6 مليون برميل للأسبوع المنتهي في 20 نوفمبر.

على الرغم من أن مخزونات الوقود المقطر لا تزال أعلى من المتوسطات الموسمية للسنوات الخمس الماضية، إلا أن الاتجاه في تقليص التخمة الضخمة من أوائل الصيف كان واضحًا.

يعطي خفض فائض العرض في مخزونات وقود المقطرات الأمريكية سوق النفط آمالًا في أن تبدأ المصافي في تعزيز معالجة الخام للديزل في أوائل العام المقبل.

في ملاحظة صعودية أخرى، انخفضت مخزونات النفط الخام في كوشينغ، أوكلاهوما، في الأسبوع المنتهي في 20 نوفمبر، بعد زيادة غير مريحة للسوق إلى 61.6 مليون برميل في الأسبوع المنتهي في 13 نوفمبر.

الطلب الأمريكي على النفط – في الأسبوع المنتهي في 20 تشرين الثاني (نوفمبر)، انخفضت مخزونات النفط الخام التجارية في مركز كوشينغ إلى أقل من 60 مليون برميل – عند 59.9 مليون برميل.

انخفضت مخزونات كاشينغ من النفط الخام بمقدار 1.72 مليون برميل على مدار الأسبوع، ونظرًا لأننا رأينا أيضًا تضيق الفوارق الزمنية لخام غرب تكساس الوسيط على مدار الشهر الماضي، فمن المحتمل أن نستمر في رؤية تراجع مخزونات كوشينغ.

الطلب الأمريكي على النفط – لا تزال مخزونات الولايات المتحدة من النفط الخام والوقود أعلى من متوسط ​​اتجاهات الخمس سنوات. ومع ذلك، إذا استمر الانخفاض المطرد في مخزونات نواتج التقطير، فقد تمنح المصافي سوق النفط دفعة من خلال زيادة معدلات معالجة النفط الخام في الأشهر المقبلة.

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.